汽车润滑油（以下简称汽机油）能否给摩托车使用？不少摩友都在疑惑这个问题，不同汽车发动机的机油用量存在较大差异，几乎每次保养发动机都会剩下一点机油；这些机油如果放到下一次使用会担心过期，所以不如给摩托车使用，但又担心两类发动机的结构不同，混用会对摩托车发动机产生损伤。究竟该怎么办！...阅读全文

摩托车发动机的分类摩托车发动机的类型多种多样，从消费者的角度看待最明确、最简单、最有概括性的分类方式就是用发动机的气缸数量来进行分析和辨别。不同类型的发动机有不同的性能特点，也适用于不同的车型。下面我们以引擎汽缸数量为分类进行简单的介绍：单缸 单缸引擎是结构最简单的引擎...阅读全文

国产摩托车已经造了几十年了，发动机也研究了很久，但是有个问题，那就是国产发动机一直比不上日本发动机，甚至差距越来越明显了，这到底是咋回事呢？小编仔细想了一下，不外乎三个原因，都是难以解决的，今天就和大家好好说一下，大家看是不是这么回事！首先就是国产摩托车企业的眼光短浅，只知道赚快...阅读全文

发动机工作时会产生很多热量，导致发动机舱温度非常高。由于这个温度远远超过人体所能承受的程度，所以很多人总是担心发动机温度太高会不会导致发动机寿命下降或者损坏发动机。其实只要发动机水温没有报警我们就不必担心，因为发动机想要正常工作是需要一定的温度的。记得小时家里有辆摩托车，每次我爸...阅读全文

对于一辆摩托来说，发动机不仅是动力的源泉，它还决定了一辆摩托车的成本和品质，不同类型的发动机所呈现的不同特质，更赋予了摩托车不同的灵魂。摩托车发动机种类相比汽车更加丰富，它们或追求成本、或追求极致性能或是寻求平衡。今天不妨简单了解各种类型的发动机构成和它们的优缺点，让大家选车购车...阅读全文

如果你骑过摩托车，那你一定要仔细看一眼它的转速表。你会发现一个小小的单缸四冲程汽油机最高转速竟然能轻松过万。反观我们的家用车发动机，红线转速普遍只有6000转。而且就算转速超高，依然不影响发动机的寿命。很多摩托车给我们的印象就是耐用。比如农村地区就有许多二三十年车龄的摩托车仍然在...阅读全文

摩托车单缸和双缸有什么不同？谁会更耐用？自从内燃机被人类发明出来以后，它得到了广泛的应用，而摩托车只是这款机器众多类型中的一个衍生产品，所以摩托车发动机的基本工作原理是相同的。简单来说，摩托车的发动机主要分为内燃机和变速箱两大部分，其中内燃机主要负责产生动力，而变速箱承担了放大动...阅读全文

内容概述：风冷水冷概念与结构特点解析，两类机型匹配的车型特点。摩托车发动机是风冷好还是水冷好？这是个很难准确作答的问题，因为两类机型都有装备高端的车辆；比如几乎公认最差的风冷机型，大名鼎鼎的哈雷摩托就用这种机器，谁能说这个品牌的车子差呢？然而竞技赛车与拉力车却总会以水冷机型为主，...阅读全文

为什么要冷却发动机骑摩托车的人都会知道，正在运转的发动机会变得非常热，发动机变热的主要原因是空气-燃料混合物在气缸内的燃烧室内爆炸并燃烧，据说温度大约有800°C。如果发动机在不冷却的状态下运转，则会变得更热，从而导致发动机过热并停止运转。在最坏的情况下，活塞或气缸融化发动机停止...阅读全文

当我们考虑摩托车的发动机时，我们必须要考虑到多个因素，例如动力输出、手感、重量、车架适配和美观度等。其中，最出色的是360度平行双缸发动机配平衡轴。与其它发动机相比，这款发动机具有许多优势。例如，它非常紧凑，可以在1200转每分钟之后平稳行驶。最高转速为7500转每分钟，输出功率...阅读全文